东风145泡沫消防车

底盘型号 : EQ1126KJ1
发动机厂家及马力: 来电报价格
实际容积或吨位 : 3.0立方米
优惠价格(范围):
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购车洽谈: 186━7273━9955
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罐体总容积为4.106 立方米,水罐容积: 3.0立方米,水罐尺寸:1960×1400×1100mm,泡沫罐容积1.106立方米,泡沫罐尺寸:1960×1400×405mm,(泡沫密度:1.129吨/立方米)采用ISDe180 30(ISDe185 30,ISDe160 30,ISBE185 30)型发动机。
 
 
东风145泡沫<a href=http://xiaofangche.chengliauto.com/ target=_blank class=infotextkey>消防车</a>图片1
 
 

产品详细参数如下↓
东风145泡沫消防车  主要技术参数
产品名称: 东风145泡沫消防车 外型尺寸: 8235×2490×3400(mm)
底盘型号: EQ1126KJ1 货厢尺寸: ××(mm)
总质量: 12500(Kg) 接近/离去角: 25/14(°)
额定质量: 4250(Kg) 前悬后悬: 1205/2330(mm)
整备质量: 7800(Kg) 最高车速: 90(km/h)
发动机: ISBE185 30,ISDe160 30,ISDe180 30,ISDe185 30,B190 33,EQD180-31
排量: 5900,4500,4500,6700,5900,6234(ml) 功率: 136,118,132,136,140,132(kw)
生产厂家: 东风康明斯发动机有限公司
排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005第三阶段
轴数: 2 前轮距: 1900/1800(mm)
轴距: 4700,5000 后轮距: 1800(mm)
轮胎数: 6 轮胎规格: 9.00-20,9.00R20
燃料种类: 柴油 弹簧片数: 8/10+7
轴荷: 3900/8600 驾驶室乘人数: 3+3
整车备注: 罐体总容积为4.106 立方米,水罐容积: 3.0立方米,水罐尺寸:1960×1400×1100mm,泡沫罐容积1.106立方米,泡沫罐尺寸:1960×1400×405mm,(泡沫密度:1.129吨/立方米)采用ISDe180 30(ISDe185 30,ISDe160 30,ISBE185 30)型发动机。
专用性能: 1、专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
2、消防车采用双排整体式结构,视野开阔,乘员多,可乘坐6-8人;消防车可在行进中进行灭火,射程远,灭火战斗力强。
3、选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵。
4、车厢采用优质钢材、高强度铝合金型材、内外蒙皮均采用波纹铝板整体制造,罐体内设计多道防波板。
5、器材厢外骨架采用优质碳钢板材、内骨架采用高强度铝合金型材、采用内藏式搭接结构设计制作。内饰板采用花纹铝板制作,表面经过阳极氧化处理,坚固耐用。在结构方面,器材厢布置合理、器材取用更加方便,特制夹具固定装置使器材存放更加牢固。
6、器材厢卷帘门采用优质铝合金设计制作,启闭灵活、噪音低、密封性好、外形美观。
7、泵房设置水泵系统、各种仪表、指示灯、液位表、压力表、真空表等装置。
需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系,我们会为您提供最好的服务!

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本站用户【张】 (支持数:0) 于2013-11-17 09:24:21 发表:
泡沫消防车现象
网站管理员回复Reply: 用手摸上去感觉涂膜表面粗糙不平,像有许多杂质微粒陷在涂膜表面或被涂膜覆盖
本站用户【df】 (支持数:0) 于2013-11-14 12:31:09 发表:
泡沫消防车溅到电解液必须立即用水冲洗
网站管理员回复Reply: 电解液液位太低,应加注蒸馏水,但绝不能随意添加补充液或其他不干净的水,否则会危及蓄电池性能,影响使用。
本站用户【qq】 (支持数:0) 于2013-09-22 09:37:15 发表:
测量泡沫消防车活塞环端间隙时
网站管理员回复Reply: 浮动夹钳式的制动轮缸安装制+制动盘侧,除轮缸活塞移动外,夹钳也可做轴向移动。固定夹钳式的制动轮缸相对丁制动盘分置在两侧,只有轮缸活塞能够移动,制动力较大。
本站用户【ww】 (支持数:0) 于2013-09-16 18:48:26 发表:
泡沫消防车制动力矩能迅速而平稳地增加
网站管理员回复Reply: 也能迅速而彻底地解除。散热性好。
本站用户【rr】 (支持数:0) 于2013-09-10 14:12:38 发表:
泡沫消防车气门间隙的调整方法因发动机类型的小同而不同。
网站管理员回复Reply: 摇转曲轴,按点火顺序使下缸达到压缩终了,再调整这缸的进、排气门,依次类推,逐缸调整完成,两次调整法在实际维修中,普遍采用两次调整法调整气门间隙。调整所有气门的半数,再摇转曲轴一周,便可调整其余半数气门。