消防车正时齿轮系统的安装

拆卸消防车正时齿轮系统前应检查各对齿轮的啮合间隙,如啮合间隙已超过使用权限,应更换齿轮系统;如能继续使用可在清洗 、检查后装复。

  在装好曲轴和凸轮轴后,可按下述方法安装正时齿轮系统的其余齿轮。

1)消防车 将位于汽缸体后端面曲轴正上方的齿轮轴7,用两个带弹簧垫圈的螺栓坚固好,拧紧力矩为3040N.n。并在此轴上套好衬套和中间齿轮6及大垫圈,并用弹簧垫圈卡住。安装时应使该齿轮与凸轮轴正时齿轮啮合,并将该齿轮上打有标记“4”的相邻齿夹住凸轮轴正时齿轮上标有“4”的齿。

2) 消防车把中间齿轮4(轮系中最不、最薄的一个)用半圆键连在中间齿轮3(轮系中最大、最厚的一个)上,形成一组双齿轮;然后用齿轮轴5穿过此双齿轮中央孔,装入汽缸体后端面上剩下的一个齿轮轴座螺孔里;在齿轮轴上要先套上一个O形圈和一个轴套,再用螺栓从孔里穿过,拧在汽缸体上;装齿轮时小齿轮在后,即靠近汽缸体端面,并与中间齿轮6相啮合,而且它上面打有“3”标记的两上相邻齿应夹住中间齿轮6上打“3”标记的一个齿。与时同时,大齿轮与曲轴正时齿轮相啮合,它上面打有“1”标记的相邻两齿须夹住曲轴正时齿轮上打有“1”标记的一个齿。

消防车这些标记对准时,必定是第一缸上止点的位置,只要将喷油泵传动齿轮正确地与轮齿相啮合,喷油正时就不会出现问题。

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