泡沫消防车 离合器从动盘的主要损伤有：摩擦片磨损、烧蚀或破裂；摩擦片与从动盘钢片铆钉松动；从动盘钢片翘曲、破裂，钢片与盘毂铆钉松动；从动盘毂花健磨损；扭转减振器弹簧折断等。

   当 泡沫消防车 摩擦片磨损后，其表面至铆钉头部的距离小于0.5mm时，或摩擦片有严重烧蚀、裂纹和脱落，应更换新片。当摩擦片磨损均匀，且厚度足够，可修摩擦片表面，去除表面硬化层后继续使用。

   从 泡沫消防车 动盘毂花健的磨损，可用测齿游标尺测量键齿厚度，键齿厚度磨损一般不超过0.25mm.也可用手转动套在变速器第一轴上的从动盘来判断磨损程度，当有明显松旷感时应更换新件。

   从 泡沫消防车 动盘钢片翘曲变形的检查可把钢片放在专用平板上，用塞尺进行测量，也可用测量钢片端面圆跳动的方法进行检查。

   从动盘钢片端面圆跳动量超过允许值时，可进行冷校正，其方法可根据钢片的结构采用特制夹模或特制扳钳校正，也可用手锺轻敲校正。

  泡沫消防车   要更换摩擦片首先是拆除旧片。在摩擦片上钻铆钉和埋头孔时，要把两片摩擦片同时放在从动盘钢片的一边，对正位置后，用夹具夹紧。选用与钢片铆钉孔相适应的钻头，按照钢片上各孔的位置将摩擦片钻通，再用与铆钉头直径相应的锪孔钻头在每片摩擦片的单面钻出埋头孔。埋头孔的深度视摩擦片的材料而定。对含铜丝的摩擦片，埋头孔深度为片厚的1/2；对不含铜丝的摩擦片，埋头孔度为片厚的2/3.

 泡沫消防车   摩擦片与从动盘钢片的铆合，可用专用设备铆合，也可手工铆合。为了使摩擦片能可靠地现钢片表面贴合，一般采用单铆，即一颗铆钉只铆一片摩擦片，并且铆钉头应交错排列。

  对从 泡沫消防车 动盘钢片与摩擦片之间装有波浪形弹簧片的从动盘，铆合摩擦片时，应先将摩擦片分别铆在钢片和波浪片上，然后再将钢片与波浪片铆合。对钢片本体为波浪形的，两摩擦片应分别与波浪片的波峰与波谷铆接，以保证从动盘在轴向有一定弹性。

  为了使 泡沫消防车 摩擦片与飞轮及压盘接触良好，铆合好的摩擦片还要进行修磨。其方法有手工修磨和机械修磨两种。手工修磨一般是在飞轮上涂一层白粉，放上从动盘，略施压力转动并检查其接触情况，锉去从动盘摩擦片上的突出部分，直到均匀接触为止。机械修磨效率高，质量好，查需要专用修磨机。