消防车的活塞与气缸的配合,一般都留有间隙,对气缸来讲,由于其几何形状存在一定的误差,实际上系指其最小尺寸的部位,对于新加工的气缸应以实际测量结果为准,对于活塞来讲,由于消防车的活塞的结构特点是上小下大呈椭圆形,实际上应以活塞群部,垂直于洒水车活塞销轴线方向的实际尺寸为准,
消防车 测量时,可以用内外径侧微仪直接在相应部位测量,也可以用相当于规定间隙的厚薄规,在相应部位测量
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消防车的活塞与气缸的配合,一般都留有间隙,对气缸来讲,由于其几何形状存在一定的误差,实际上系指其最小尺寸的部位,对于新加工的气缸应以实际测量结果为准,对于活塞来讲,由于消防车的活塞的结构特点是上小下大呈椭圆形,实际上应以活塞群部,垂直于洒水车活塞销轴线方向的实际尺寸为准,
消防车 测量时,可以用内外径侧微仪直接在相应部位测量,也可以用相当于规定间隙的厚薄规,在相应部位测量
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