消防车制动踏板过重的处理

1、 消防车真空阀和膜片不能紧密贴合或膜片破裂时,由于漏气使真空度减弱,因此发生助力作用降低,使 消防车制动踏板过重。这时,应该更换膜片或真空阀。
2、动力活塞皮碗损伤漏气时,引起助力作用降低,使 消防车制动器踏板所需的踏力过大。这时,要更换活塞密封装置。
3、 消防车真空阀和空气阀的间隙过小时,引起吸粪车空气阀提前关闭,或由于空气阀一直处于关闭状态,而使助力作用降低,制动操纵沉重。这时,要更换控制阀(真空-空气阀)。
4、液压活塞的单向球阀关闭不严时,由于漏油,使高压油逆流返回油缸。因此, 消防车制动踏板有一个反跳力,使 消防车制动操作变得沉重。这时,应更换液压活塞。

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