水罐消防车、泡沫消防车大体上都是检查引擎,车身外部和底盘部分.打开引擎盖要检查水箱,机油,变速油箱,动务方向盘液压油,刹车油,雨刷水,电瓶,皮带,空气滤清器等.接下来检查雨刷,雨刷冲洗器喷头,全车灯光,再来就是检查刹车和手刹车轮胎,传动轴,避震器,各种油封缓冲橡胶垫,并注意车底有无异常油污与各种不正常现象.
        一;消防车机油每1万公里或一年换一次就行,在换油之前应先抽出机油量尺,检查机油是否消耗与粘度正常与否后才可泄放机油.刹车油每两年一换,而齿轮油需要更换的时间更长,除了这3种油有比较固定的保养里程之外,其它什么离合器油,动力方向机油,水箱水等都是视情况补充或更换.
        二;白金火花塞大概10万公里更换一次,而空气滤清器一般是4万公里更换一次.但每次保养都会检查,以免发生破损而不知.
        三;正时皮带和其惰轮组,只有使用正时皮带的车辆才需更换,采用正时链条设计的引擎大概用到报费都不需要更换,
        四;消防车用的电瓶分两种:一种是免加水的,一种是传统加水式的,免加水式的通常要看检查记号,传统加水式电瓶老化需要更换,电瓶寿命通常为两年.
        五;底盘的检查通常是最难做到的，因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查最重要的就是刹车力道，一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度，来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换，吃胎时要检查定位，轮胎老化也需要更换，就算胎纹很深还是一样，因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力，通常建议轮胎使用不超过4年。再有就是检查车底的传动与悬吊系统，基本上都是检查有无油封破损，有无异常漏油现象等。
        六;最后要检查排气污染情况，通常这关过了就代表引擎没问题。