湖北程力消防车专家提醒车主，除认准出口，提前作好准备以外，消防车驶出高速公路时还必须注意速度错觉问题。进入高速公路行驶一段时间后，驾驶员的高速感会逐渐减弱，出现速度错觉，把实际上已经很高的速度主观判断成较低速度，这种速度错觉是诱发髙速公路出口事故的重要原因之一。

　　与驶入高速公路相比，消防车驶出高速公路的过程似乎要相对简单一些。尽管如此，出口事故却比入口事故多。据国外对高速公路事故的统计，出口匝道的事故率几乎等于入口匝道的2倍。究其原因，绝大多数是由于在减速车道上减速不充分，迸入出口匝道时车速过高所致。环形出口匝道的设计车速一般为30-40公里，如果进入匝道时车速过高，便会发生转弯困难，甚至甩出车道之外造成事故。


　　为防止因消防车车速过高，在出口匝道上发生事故，在减速车道上减速时，不能依靠自己的主观感觉判断车速，而要按照车速表的指示，确实把车速降低到规定范围，再平稳地驶向出口匝道。

　　除此之外，刚刚驶出高速公路进入一般道路时，也要注意速度错觉的影响。长时间高速行驶形成的速度错觉不会在进入一般道路后立即消失，还要延续一段时间。在这段时向内，消防车驾驶员仍有可能错误估计自己的车速，导致在一般道路上违章超速行驶，增加了发生事故的危险性。所以，在进入一般道路后，仍须按照车速表来控制车速，不要过分信赖自己的主观感觉。