适合 消防车发动机工况的混合气体解析

1)混合气多数存在两种情况:过浓和过稀。过浓的情况下一般不会存在抖动问题,( 消防车)而过稀则会出现上述状况。如帕萨特1.8T为例室温情况下空气流量计的数值是2.8——3.2g/s,如果有漏气情况一般会在2.0g/s左右,或者使用真空表,测量进气管的真空度,其数值应保持在怠速时60——70kpa

2)燃油品质:可能原因是汽油品质不纯正或杂质较多,及辛烷值不够。( 消防车)判断方法是可以找一个燃油系统清洗装置再找一些品质确定没有问题的汽油,加入清洗装置,启动发动机并且运转实验。

3)喷油装置工作不良(平头 消防车

1、喷油器堵塞该故障的判断可以先用断缸法,如还是不无法判断可以将喷油器支架拆下使用“最终控制诊断”功能查看喷油量,或用喷油器测试仪检查喷油形状及喷油量。

2、喷油器供电线路问题如帕萨特经常遇见的继电器板上由8mm螺母固定的“绿黑”色线束松旷造成的抖动。( 消防车

4)燃油压力低,此种故障可能同时伴有加速不良现象,参见维修手册测试汽油压力,帕萨特系列怠速时3.5bar最大能力达到6.0bar,时代超人、20003000型怠速时是2.5bar,最大能力达6.0bar。若压力过低则检查燃油压力调节器及燃油泵

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