为什么五十铃消防车采用气力–机械复合式调速器,它有什么特点?

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       因为五十铃消防车的发动机装用的这种将气力式和机械式两种调速器组合在一起共同完成调速任务的调速器,就是气力–机械复合式调速器。因为气力调速器可以在发动机整个转速范围内起调速作用。但五十铃消防车高速时由于装在空气滤清器与进气管之间的喉管中的真空度变化比较小,调速性能比较差。机械式调速器与二级离心式调速器相似,因其调速弹簧的弹力较大,故在中速或低速时重锤的离心力不能克服调速弹簧的弹力,而只有当转速升高到一定值时,才压缩调速弹簧向外甩开而起限制转速的作用。

所以,五十铃消防车这种复合式调速器可以充分利用气力式调速器低速时的调速性能佳,及机械式调速器高速时的限速性能好的优点,使调速器在低速、中速和高速时都能发挥良好的调速性能。
 

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