对于这样的漏气部位，可用废气中的二氧化碳进行检查。其检查方法是．将消防车冷却系统密封，用胶管将其一端连接散热器加水口，另端括^盛有生石灰水的玻璃杯中。当柴油发动机运转时，浸入生石灰水中的一端便不断有气体逸出。若汽缸套密封良好，水套内的气体为水蒸气，则通过生石灰水不起化学反应若汽缸套有微小裂纹或孔洞，柴油发动机本身的工作声音也包含许多故障信息。

　　水套内窜八二氧化碳气体，这时通过生石灰水后便引起乳浊反应（生石灰水由透明变成乳白色），欲查明消防车是哪一缸漏气，可用逐缸断油的方法（即拧松某缸的高压油管接头使该缸不工作），结合查看生石灰水是否有变化，即可查明。柴油机故障常用的查寻方法有哪些?故障找寻方法有很多，常用的大体有下述几种听声音、看烟色、手感振动和温度、查外观、拆部件和试功能等方法。

　　听声音的方法有很多种，直接用耳朵听，借助听棒、胶管、旋具，甚至用听诊器听在听的同时改变柴油机转速、拆掉一根高压油管、甚至在消防车熄火后注意声音变化等。例如，在启动困难时，听启动机的转速声音高低可以判断柴油发动机的阻力矩大小，听启动机齿轮的啮人声，可知启动机本身是否正常．听连续几次启动时转速的变化和暖铁开关的冲击声可估计蓄电池是否有电等。